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途中で嫌になる

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月27日(金)22時38分12秒
  フジミの方は主翼を胴体に仮組みしてみると上反角が不足し、前方から見ると向かって右翼は正常ですが、左翼だけが角度が付かず変な感じです。胴体と主翼の付け根はしっかりと密着し隙間はないのですが・・・?

またハセガワの方もスジ彫りの彫り直しがあちこちで失敗し・・・挫折しそうな状況です。
本当プラモ作りって大変ですね。(T・T
 

コツコツやってます

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月21日(土)12時47分36秒
編集済
  ハセの方は組み立て完了したのでフジミの方の製作を開始しました。
こちらは10年ぐらい後のキットなんでしょうかねぇ?大分出来がよろしいです。

もっとも側面形に不満な面があり、コクピット辺りが盛り上がっており風防がちょこんと上に乗っている様な感じになり実機のスマートさが出てません。あと前方から見て主翼上面の線で上反角が不足します。機首下部のエアインテイクの側面形が大き過ぎ。これは修正可能。

まぁ、1/72のキットであんまりシビアな事を言ってもしょうがないですが・・・
 

おさそい

 投稿者:ゆずこせう  投稿日:2012年 1月20日(金)10時46分32秒
  ええ、たぶん管理人さんはこれ書いてるときはとうにお出かけでしょうが告知しときます。

胡椒園梅の節句s を開催いたしますのでお暇な方はどうぞ。
丁度三鷹クラブとかUAMCとか重なりますがそのへんはまたちょちょいとww

日時 2月4日(土)18時から延々と

場所 川崎胡椒園

会費 3000円

横浜にかついでいく奴ら BV155以外はヨンパチ

 

進み具合

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月19日(木)15時18分36秒
  ハセ72の方は組み立てほぼ終了です。主翼付け根前部の部品の接合線を消し、脚カバーを薄くし、垂直尾翼の尾灯が片側しかなかったので追加し、前照灯はフジミの物を移植し・・・まぁこんなものかなと思います。

このキット、プロポーションは良いのですがスピンナーが隼らしくないです。昔のキットじゃしょうがないか・・

塗装はあんまりマダラ迷彩は好みではないのですが、隼Ⅱ型では避けて通れない道ですので今回はトライしてみます。ボカシ筆でやる予定。

あ、他にもキットのミス発見、主翼下面の日の丸のデカールの直径が小さいです。
 

暫く留守に致します

 投稿者:J1N1-Sa(管理人)  投稿日:2012年 1月19日(木)00時52分46秒
  そんなわけで風邪が治ったと思えば明日から10日ほどの出張に。まぁ風邪を引いたまま行く羽目にならなかったのは僥倖だし、幸い今度は南国だからぶり返すこともなさそうですが、それにしても慌ただしい…。

>TTさん
 Special Hobbyはチェコのメーカー(というかブランド)でMPMやAzur、Flyといったブランドと同系列のようです。簡易インジェクションのキットの中では比較的精度が高く、またここ数年の新作では透明部品もインジェクションが多いので、同国の簡易インジェクションメーカーの中では最も組みやすい部類かと。

 まぁそれでもキ43IIIでわかるように形状の正確さについてはある程度疑ってかかる必要なんかもあるわけですが…。
 

そうですね

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月18日(水)11時21分44秒
  >着陸灯はとりあえず切り欠きを作って半裁したクリアランナーを押し込んで削り倒せば、それだけでも銀塗りよりはらしくなるんでお奨め。

なるほど、ちょっと面倒ですが何とかやってみます。
逆にフジミのキットは前照灯があるんですよね。Ⅰ型の実機には無いのに・・・


>あとは私もキットのままでしか作ってません。あまり細部に拘らずに数を作り倒して並べるのも1/72の楽しみ方かなという気はします。

そうですね。塗装やマーキングを変えて、いろいろ並べて見るのが楽しいかも知れませんね。

 

そうですか

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月18日(水)11時12分57秒
編集済
  >○TTさん
>隼Ⅱ型はもうかなり旧いキットですが、このころのハセガワは作りやすいですよ。

グラマンガネットさん、レス有難うございます。
そうですかね・・・もう古いキットは買うまいと思っています。

>フジミはちとつらいですね…。

いやいやフジミの方は良かったですよ。ハセが終わったら次はこっちを作ります。

>リニューアルはやはりチェコに願うしかないでしょうか。すでにスペシャルホビーでは
出てますけど、Ⅱ型甲は。

そうなんですか?最近知らない名前のメーカーが増えてきているようですが、何処の国なのかさっぱり分かりません。チェコ製は出来が良いのですか?72のキットについては全く無知なんです。
 

Special HobbyのIII型

 投稿者:J1N1-Sa(管理人)  投稿日:2012年 1月18日(水)01時10分21秒
   というわけで、ハセガワII型(画像右)との比較。ハセII型に比べて胴体が全体に細めで風防も小さいのが判るかと思います。公費ていると主翼のテーパーの具合も結構違ってる気がしますな。あと写真ではわからないですが、主翼の厚みがありすぎるのも問題。当面(それなりに)手軽に入手できて(それなりに)手軽に組めるIII型としての価値はあると思うんですが、本当にハセII型と実機で同じ部分が同じになるように作ろうとしたら相当に大変そうではありますなぁ。というか、そういう方向を目指すならばハセガワ-ガルテックス版を何とか探してくるのが一番かも。Special HobbyからはII型末期仕様も出てますが、基本形状は一緒なんでしょうなぁ。

 因みにキ43-IIIはAMLからも出てるんですが、こちらは未見。AMLってだけで組みにくさとか風防の黄ばみやすさとかは請け合えるんですが…。

 時にSpecial Hobby版のボックスアートにもなってる宮辺少佐機ですが、色んな資料で戦隊マークが赤矢印になってるのはなにか裏付けになる資料とか本人の回想とかがあるんでしょうか。写真だと白黒だし、飛行長⇒戦隊長なら本部小隊の青色を使いそうな気がするんですが…。

>TTさん
 いや、ここ暫く更新をさぼっていたもので、作ったものでも掲載してないのが結構あるんです。申し訳ない次第でして。上記のような次第なんで、ちゃんとしたIII型のキットとしては「ある」と言って良いのかどうか…。模型に省略やデフォルメは付き物なんで、私的にはアリなんですけどねぇ。

 着陸灯はとりあえず切り欠きを作って半裁したクリアランナーを押し込んで削り倒せば、それだけでも銀塗りよりはらしくなるんでお奨め。あとは私もキットのままでしか作ってません。あまり細部に拘らずに数を作り倒して並べるのも1/72の楽しみ方かなという気はします。

>グラマンガネットさん
 あ、ズベのYak-3も早速完成ですか。派手な塗装の少ないYak-3だけに変化を付けようとすると悩みますわなぁ。ノルマンディ・ニーメンもこの頃だとフィンフラッシュもないですしねぇ。しかし、本当にこのキットの充実っぷりをYak-1やYak-9に分けてあげるわけにはいかんもんですかねぇ。
 

2012年第一弾

 投稿者:グラマンガネット  投稿日:2012年 1月17日(火)22時07分6秒
  えーお正月モデリングのヤク3、完成いたしました。
ズベズダはノルマンディ・ニーマンのデルフィーノ機といたしました。
デカールはハセガワのコンボキットからです。
ハセガワは冬季迷彩が画像探してたらあったのでそっちに。国籍マークは
ズベズダを流用してます。
しかし塗装に悩んで2週間かかりました。今年は去年以上に茨の年になり
そうです。

○TTさん
隼Ⅱ型はもうかなり旧いキットですが、このころのハセガワは作りやすいですよ。
フジミはちとつらいですね…。
リニューアルはやはりチェコに願うしかないでしょうか。すでにスペシャルホビーでは
出てますけど、Ⅱ型甲は。

http://ameblo.jp/g-gnet2009/

 

進めてますが

 投稿者:TT  投稿日:2012年 1月17日(火)16時03分40秒
  士の字になりました。しかし排気管と脚柱にはがっかり。それに主翼の前照灯もないんですね。昔の72なんてこんなものなんですかね・・・

もう筆塗りでさっと塗って終わってしまいたい気分です。
 

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